管樁按外徑分為300毫米、350毫米、400毫米、450毫米、500毫米、550毫米、600毫米、800毫米和1000毫米等規(guī)格，實際生產(chǎn)的管徑以300毫米、400毫米、500毫米、600毫米為主。目前以直徑400、600外徑為主，管樁全是工廠化生產(chǎn)，常用節(jié)長8-12米，98年上海三航局預制廠為適應(yīng)深水港碼頭建設(shè)的需要，生產(chǎn)節(jié)長30米的管樁，還根據(jù)設(shè)計使用的要求，少量生產(chǎn)4-5米的短節(jié)樁。

依據(jù)施工現(xiàn)場的實踐狀況和規(guī)劃安置，在施工開端之前擬定管樁樁點施工道路走向，按照“先中心后周邊、先深后淺、以接近既有建筑物的范圍為先、先承臺樁后單體樁、均勻?qū)ΨQ跳動、切忌過火會集”等準則來組織。這個道路能夠單列成圖，也能夠作為管樁施工計劃的構(gòu)成內(nèi)容，在施工開端之前及時抄送監(jiān)理審核。一起，應(yīng)在施工開端的時分組織試樁，選擇其間具有代表性的樁號1~3根（依據(jù)需求施工的樁點總數(shù)的百分比來斷定，詳細查地點區(qū)域的施工規(guī)程或許直接咨詢規(guī)劃人的定見）來作為實驗樁，試樁時業(yè)主、規(guī)劃、監(jiān)理、總分包施工單位都有必要在場，由規(guī)劃人依據(jù)實驗樁在實踐錘擊進程中的反響狀況清晰管樁施工的貫入度數(shù)值，并記載在試樁記載里邊，作為以后施工查驗的憑證。

一種先張法預應(yīng)力管粧張拉機，包括張拉裝置、升降裝置，所述張拉裝置由千斤頂和張拉頂頭連接組成，所述的升降裝置由支撐、設(shè)置在所述支撐頂部的支撐座和升降傳動裝置組成，所述的升降傳動裝置由減速電機、升降螺桿、升降螺母及升降臺組成，所述升降螺母的一端連接所述減速電機的輸出軸，另一端與升降螺母螺紋配合連接，所述的升降螺母固定設(shè)置在所述的升降臺上，支撐座設(shè)置在支撐的頂端并位于張拉裝置的上方，所述的張拉裝置通過所述的吊掛裝置吊裝在所述的升降臺上。