隨著改革開放和經濟建設的發(fā)展，先張法預應力混凝土管樁開始大量應用于鐵道系統(tǒng)，并擴大到工業(yè)與民用建筑、市政、冶金、港口、公路等領域。在長江三角洲和珠江三角洲地區(qū)，由于地質條件適合管樁的使用特點，管樁的需求量猛增，從而迅速形成一個新興的行業(yè)。

管樁分為后張法預應力管樁和先張法預應力管樁,預應力混凝土管樁（PC管樁）和預應力混凝土薄壁管樁（PTC管樁）及高強度預應力混凝土管樁（PHC管樁)。

管樁按外徑分為300毫米、350毫米、400毫米、450毫米、500毫米、550毫米、600毫米、800毫米和1000毫米等規(guī)格，實際生產的管徑以300毫米、400毫米、500毫米、600毫米為主。目前以直徑400、600外徑為主，管樁全是工廠化生產，常用節(jié)長8-12米，98年上海三航局預制廠為適應深水港碼頭建設的需要，生產節(jié)長30米的管樁，還根據設計使用的要求，少量生產4-5米的短節(jié)樁。

對管樁耐久性quan面認識，需要過程，一個是需要相當大的資金，一個是需要時間，需要投入很多人力、精力和財力。到目前為止，投入不夠。管樁從上個世紀八十年代就開始生產和使用，到目前也只是20年，20年對于作為百年大計的建筑來說，遠遠不夠。對已經使用的管樁的耐久性如何，性能發(fā)生什么變化，都沒有比較詳細的研究。

目前大量使用管樁，對管樁‘耐久性’的認識非常重要，管樁‘耐久性’不僅關系到管樁的生產，管樁的質量，還關系到建筑物的質量和安全。建設行政主管部門要將耐久性作為一個專門課題，做quan面的研究，從長期發(fā)展來說很有必要。