4.用2—2滑車組吊緊被改換的電桿(綁扎點應放在桿項下3．5m閣下處)，高空割開焊口，將被改換的桿段吊起奶一50m、鍺開焊口處饅饅吊降落地。將被割開的下桿段焊口用挫刀挫好，以便與新?lián)Q的上桿段焊接。

5.調好新?lián)Q桿段預留孔偏向，綁好吊點，并在分開焊口800m處綁好根部節(jié)制小繩，然后饅饅起吊，水泥管廠家，使新?lián)Q的桿段就位，將新?lián)Q桿段調好預留孔偏向，調好焊接間隙，然后舉辦高空焊接，先點焊3點，再舉辦正式焊接。

電線桿埋深嚴格按照規(guī)范執(zhí)行。桿路建設電線桿埋深不夠及松土地段，需裝設卡盤；在土質松軟處角深大于5m旦魚桿、終端桿、分線桿、跨越桿、長桿檔桿的桿底均應加墊底盤；上述電線桿在石質土及堅石地帶可不裝卡盤、底盤或固根橫木。河灘及塘邊桿根缺土的電線桿，應做護墩保護。在路邊易被車輛碰撞的地方立桿，應加設護桿樁，加高為40-50cm。

1．淺表無規(guī)則裂絕——龜裂其特征是：

①電桿使用不久后即會出現(xiàn)；

②裂縫在電桿表面呈網(wǎng)絡狀分布。龜裂由混凝土干縮引起，故在早期可能出現(xiàn)。隨著時間的推移，裂縫可能會被自身析出的凝肢體填實。因電桿混凝土是離心成型，密實性較好，故這類裂縫不易向縱深發(fā)展，相對來說，危害不入。

2．生產(chǎn)造成的環(huán)向裂纏所謂生產(chǎn)過程中造成環(huán)向裂纏主要是指：

(1)模剛度不足，吊架長度不當。

(2)或時間不足，蒸養(yǎng)溫度或時間不足，電桿過早脫模。

(3)電桿生產(chǎn)中施加應力不當，造成電桿彎曲。

(4)斷長度誤差過大、錨固盤傾斜、不對稱釋放張力是造成預應力電桿彎曲的主要原因，彎曲嚴重時造成受拉面產(chǎn)生裂縫。